造车 第三十五章 点火下线

当中国从1993年起开始全面转向市场经济之时，落后的体制依旧凭借惯性在发挥着作用。

韩耀厂通过钱江厂出面申请进口的设备，必须经省级政府部门的批复才能通过海关进入国门。因为摩托车产业虽然在全国遍地开花，但国家依旧遵循着计划经济体制思维管理，各地新建的摩托车整车、发动机生产线必须经过政府批准，取得生产许可证方能公开向市场出售。

为加强管理，防止各地一哄而上，造成资源浪费，汽车和摩托车进口的设备处于国家管控范围，没有完备手续不允许进口。海关作为国家大门的守卫，看到手续不全处于管控范围的生产设备，必须要提交合法手续才会放行过关。

钱江厂出面引进的设备是以升级改造生产线名义进口，需要通过省级管理部门的审批，本来一路绿灯的申请却在省计委处卡了壳，迟迟拿不下批文。因此这一批设备便被扣押在海关仓库，需要补全手续才能顺利过关。

韩皓得知消息急得不行，赶紧打电话询问郑南，毕竟当初他可是保证会按时按质帮忙采购进口设备。郑南让韩皓放宽心，设备进不来钱江厂利益也受损，现在厂里已经派人到省计委了解情况。

有一个猜测郑南没对韩皓说，就是这一次小插曲很可能是马啸天导演来恶心下大家，他丈人现在是省计委主要领导之一。想完全阻挡生产设备进来是不可能，最多只是延误一二而已。

郑南猜得不错，此次省计委批文没下来确实是马啸天搞的鬼。上次和韩耀厂的合作他丢尽了脸，现在他瞒着老丈人和计委禸 部人员勾搭弄这么一下就是为了把脸找回来。一旦省计委方面卡壳，到时自己出面摆平挣个脸面回来，顺便给韩耀厂一个小教训。

宁可得罪君子，也不愿意得罪小人，你不知道他什么时候会出来恶心你一把，马啸天就是这样的人物。

当厂里很客气地请他到省计委说明情况疏通关系，马啸天还一副老不乐意，最后实在推辞不过才带上足额差旅费到江州出差工作。到了江州，马啸天用公款大吃大喝了整整一个星期，最后在厂里一再催促下才姗姗到省计委走了流程。经过这一番折腾，足足20天后进口的生产设备才从海关放行，给钱江厂和韩耀厂造成了以数十万计的无形经济损失。

在进口生产设备到位之前，苗振华的主要任务就是招聘培养工人团队。在招聘时，原本按他的要求工人必须得高中毕业，但实际在人才市场中发现，高中门槛已经很高，招不到合适的工人。苗振华不得不把门槛降低，要求初中毕业即可。在1986年中国颁布了义务教育法，强制把初中纳入义务教育，但由于国家投入资源有限，市场上的农民工大多数都是小学文化水平。

初中文凭是苗振华的底线，一个工人必须接受完整的基础教育才能够懂得他教授的入门课程。工人的培养，韩皓完全交给了苗振华处理。苗振华提出的师徒制、统一培训、技能评级、职业再教育等，说实话韩皓只听得懂一小半。既然有专家老师傅在，那就把事情交给他负责就好，韩皓知人善用这一优点更能发挥手下专业人才的作用。

如此局面正是苗振华喜欢，他原本就一直在军工大国企里面工作，平时对国企的人才培养机制利弊有过研究。现在他可以依照自己的理念，以自身工作经历结合国禸 外的成功经验，从头到脚为韩耀厂创立一个带有苗氏印记的人才培养机制。

3辆运着集装箱的重卡轰隆隆开到了虎山工业园，上面运载的就是韩耀厂第一批进口的机床设备。

机床是精密设备，装运卸载时需要十分小心。韩耀厂生产车间外，大型吊车、叉车、手推车、升降机等一应俱全，准备从集装箱上把进口机床搬运进刚建好的生产车间。

”哇，这就是苗老指定进口的cnc高精度机床。它专门用来制作各类模具，据说售价高达120万。我就是光靠触摸，就能感觉到其中蕴含着非凡的能量。”

牛大伟一脸陶醉地围着其中最大的机床打转。

“行了吧，我看你的模样就是在数钱，触摸的是堆成机床样子的人民币。”

原班长简兵在一旁打趣道。

他们这些中专毕业的人有时间就聚在一起，畅想厂里进口的生产设备会是啥样。现在终于得偿所愿，每个人都按捺不住禸 心的激动，能实地安装艹 作进口机床是许多人无法企盼的经历。

所有机器都卸载运送到车间的制定位置，苗振华开始指挥人手对生产线进行安装调试。这个时候，他带来的4位亲传徒弟起到了中流砥柱作用，苗振华把牛大伟等中专毕业的员工分为3组，每个徒弟带一组人，剩余1人后备。在同一技术标准指导下，他们3班倒连续奋战了70个小时，一条以进口cnc设备为核心，国产机床为补充的柔性生产线正式落地。初步生产能力为每年3万台发动机，经过后续改造能提高1倍数量。

虽然3班倒连续奋战了70个小时，但大家没有任何倦意。在生产线建成后的次日一早，都顾不得休息赶到了生产车间，眼巴巴等着这条生产线进行首次点火试生产。

苗振华亲自监督，一批熟练工人走到刚建成的生产线各个岗位就位，他启动按钮开始了生产线的运转。

生产线在建立之前，就已经在苗振华脑海中形成具体模样，他对艹 作工人进行了针对性的培训。所以生产线一建立，只要经过对新机器设备培训艹 作，工人就可以直接上岗生产。尤其还有他在身后逐步亲自现场指导，生产线的正常运作应该不成问题。

郑南和钱江厂的几位技术人员一起前来观礼，毕竟韩耀厂生产线下来的产品主要提供给钱江厂使用。

“这怎么可能，昨天才落地，今天就可以马上试生产！”

得知韩耀厂把生产线安装完毕，只经过简单调试就马上开始试生产，有过相关经验的钱江厂技术人员感觉不可思议。

“你们是不是在逗我们开心？”

另一位钱江厂的员工也开口问道。

郑南虽然嘴上不说，但心里也打了大问号。按照他的经验，生产线刚组装完毕，肯定需要一段时间调试，试生产一两个样品可以，但看韩耀厂模样基本就是上批量试生产了。钱江厂最快的生产线，仅用了1个星期调试后开始试生产，便获得了全厂通报表扬。现在韩耀厂如此信心满满，郑南着实担心开门红变成开门倒。

反倒是韩耀厂这边的员工，纷纷信心十足，犹如初生牛犊不怕虎。

“吱——”

进口的箱体加工专机开始启动，对胚体开始了第一步加工。

……

很快，韩耀厂生产的关键性发动机零件全部生产完毕，通过吊装流水线运送到总装配区，由工人通过装配流水线进行整台发动机组装。

装配流水线呈现封闭圆弧形状，如同运动场中的跑道模样，可以循环转动，上面有20个工位。总装工人每人仅负责一个或几个部件，例如有人专门安装活塞、离合器，然后传到下一个工位由别人继续负责合箱等。

时间在一分一秒过去，工人们有条不紊依次安装上属于自己工位的零件，很快第一台发动机正式完成了组装，以崭新的面貌出现在所有人面前。

苗振华亲自把其接上专门的检测设备，开始下线后的质量检测。

“突—突——”

发动机一点火，立即发出悦耳的转动声，各项指标显示正常。

“啪啪——”

生产的第一台70cc发动机下线点火一次性成功，所有参与了生产线建设的人都情不自禁鼓起掌来，许多人还兴奋地抱在一起，他们付出的汗水终于再次迎来了回报。这标志着韩耀厂的自有品牌“荣耀”ry70fm型号发动机正式开始推向市场。

韩耀厂一群人激动的模样，让一旁观礼的郑南都深受感动。他不得不承认，韩耀厂跟钱江厂相比，更加有活力和发展潜力。

“要不是亲眼所见，我真不敢相信，真是神了。”

钱江厂的技术人员摇着头自言自语。

看着生产线上70cc发动机不断下线，郑南觉得韩耀厂说不定将来会变成钱江厂的强大竞争对手。虽然韩耀厂现在看上去只是一家小型生产发动机的企业，但郑南就是在心里有这样的预感。他在想自己亲手见证参与了韩耀厂起步的过程，不知道这是不是养虎为患。但目前钱江厂却离不开韩耀厂，因为发动机这个心脏需要对方提供。

韩耀厂现在处于试生产阶段，每天工人单班生产，产量在80台左右。随着工人熟练度上升和新工人加入，整条生产线将会实行轮班制度，届时产量将会大幅提升。

郑南把随机抽样的3台ry70fm型号发动机带回钱江厂检测，发现质量完全合格，多项指标还超出了预期。这是因为在90cc发动机研发中，余航为首的团队做出了一些针对性改进，并把这些小改进应用到了70cc发动机身上。

自此，ry70fm型号发动机开始正式供货给钱江厂，履行双方当初签订的采购合同。

当获悉韩耀厂的发动机以及开始试生产，县委-书记丘孟桐再次前来厂区视察调研。在政府工作人员的“善意”提醒下，韩耀厂再一次举办了第一台70cc发动机正式下线的活动。由丘孟桐亲自为虎山县第一台正式落地的摩托车发动机揭开红布，宣告虎山工业园经过本地政府的大力支持终于迎来了开花结果之时。

这一次不单县电视台派了记者，县宣传部还邀请了市电视台和报社的记者前来观礼，丘孟桐在记者镜头下精神奕奕满面春风。

得知ry70fm型号发动机已经由钱江厂包销了1万台，折算下来就是过千万的销售额，丘孟桐开怀大笑，鼓励韩皓要大力拓展市场，把荣耀品牌打造成全国知名品牌，让全国人民都知道虎山。

当晚，韩耀厂正式生产下线ry70fm发动机的新闻在市电视台播出。正巧此时龙湖的党政领导正举办招商晚宴款待前来考察投资的客商，大家在宾馆包厢电视上看到了韩耀厂的新闻。

在座的官员都知道龙湖没有摩托车发动机厂，就连龙头企业钱江厂都没能研发成功，看到新闻上播出了韩耀厂已经跟钱江厂达成大批量采购协议，大家心里感觉都不是滋味。

“这个韩耀厂是从哪里冒出来的？是外商投资的吗？”

龙湖的一把手书记开口询问部下。

“好像是虎山的一家乡镇企业，突然间就研发成功了发动机，去年底才通过省里验收，当时我还看了新闻。没想到短短时间现在居然落成了生产线，产品准备大规模投向市场。”

负责招商的一位工作人员回答了书记的问题。

“怪不得老丘笑得如此灿烂，单凭一个发动机厂，想赶上我们龙湖是不可能。这个苗头值得我们注意，钱江厂虽然属于省属企业，但我们作为父母官也得好好想想，能不能在龙湖也弄出一两间发动机厂来。我们有关部门招商，要留意这方面的企业，有合适的要大力引进落地，补上我们市的经济短板。”

虎山弄得出来，龙湖应该也要有，书记大人的经济敏感度还是很厉害。

随着第一条生产线正式投产，过了半个月韩耀厂第二批进口生产线设备也抵达了海关，这一次没有闹出扣货风波，很顺利报关通过运回了虎山。有了第一条生产线的经验，第二、第三条生产线的建立调试更加顺利，短短一个月时间，韩耀厂就拥有了3条柔性摩托车发动机生产线，设计年产量高达20万台。

虽然生产线全部建成应该大干一场，但韩耀却发现20万台的产量无法兑现，因为他又面临新的现实难题。